Анализаторы шины CAN-Bus

gemac-can-observer-xtc

Портативные и стационарные программируемые анализаторы и тестеры для ввода в эксплуатацию, технического обслуживания и поиска неисправностей в оборудовании с шиной CAN-Bus.

Система CAN-bus предоставляет пользователю простую, гибкую и эффективную сетевую технологию, являющуюся для многочисленных применений во многих отраслях свободным от конкуренции и приобретающим все большую значимость решением. Фирма GEMAC входит в организацию пользователей технологии CAN для автоматизации (CiA)  и лидирует в области физического анализа базирующихся на полевых шинах систем.

CAN-Bus Tester 2

CAN-Bus Tester 2 является универсальным инструментом для ввода в эксплуатацию, анализа, наблюдения, поиска неисправностей и обслуживания оборудования с шиной CAN-Bus. В большинстве случаев типичными проблемами во время эксплуатации оборудования с CAN-Bus интерфейсом являются отказ одного из узлов шины, сбои в коммуникации или полный отказ. Анализатор «CAN-Bus Tester 2» дает представление о качестве сигналов в шине. Частые причины сбоев в работе могут быть быстро обнаружены и устранены. Уже в процессе монтажа оборудования можно проверить качество связей и оценить свойства обмена данными. В дальнейшем, в режиме эксплуатации  Вы можете непосредственно на работающем оборудовании произвести сравнительные измерения без необходимости его остановки на время диагностики.

Отличительные особенности

  • Интерфейсные шины CAN, CANopen
  • Скорость работы шины 5 кбит/с…1 Мбит/с
  • Измерение параметров сигнала:
    — общая оценка качества (0…100%)
    — искажения, шум
    — время нарастания и спада
  • Непрерывное наблюдение:
    — статус шины
    — степень загрузки шины
    — счетчик кадров ошибки
  • Проверка шины в режиме реального времени на логические и физические ошибки (Online Trigger)
  • Комфортабельный мониторинг протокола
  • Контроль качества связей:
    — короткое замыкание
    — обрыв
    — сопротивление в цепи
    — длина кабеля
  • Удобное прикладное программное обеспечение: — управление режимами измерений (вид, точка и время измерения)
    — многофункциональный протокол измерений, широкое разнообразие функций экспорта
    — автоматическая оценка результатов измерений
Области применения

  • Ввод в эксплуатацию, тестирование электрических соединений, контроль узлов шины
  • Обслуживание оборудования с шиной CAN-Bus
  • Поиск неисправностей и анализ физических свойств шины
  • Разработка оборудования на основе шины CAN-Bus
  • Конечный контроль и производство

 

Документация

английский
EN

немецкий
DE""

русский
RU

Data Sheet / Manual

Datasheet PDF

Datasheet PDF

Datasheet PDF

CANtouch®

CANtouch® — это карманный диагностический прибор с питанием от батарейки, служащий для физического и логического анализа работы устройств с шиной CAN-Bus. Современное, реализованное по аналогии со смартфоном управление  при помощи сенсорного экрана предоставляет пользователю возможность интуитивно понятной и эффективной работы с прибором. Являясь усовершенствованной модификацией прибора CAN-Bus Tester 2, CANtouch® не только заменяет его функционально, но и дополнительно предлагает новые возможности. Упрощенный, базирующийся на комбинации световых меток  и небольших графических изображений (смайлов), метод анализа обеспечивает быструю оценку результатов измерения. Программное обеспечение прибора оснащено встроенной опцией UPDATE, что позволяет в любое время подключить новые функции при условии приобретения дополнительных лицензий.

Отличительные особенности

  • Интерфейсные шины CAN, CANopen, DeviceNet, SAE J1939
  • Скорость работы шины 10 кбит/с…1 Мбит/с
  • Режимы измерения, вызываемые как отдельные приложения (Apps):
    — статус шины (степень загрузки шины, шинный трафик)
    — ошибки в работе шины (активные и пассивные кадры ошибки)
    — шинные напряжения (напряжение питания и напряжение на экране кабеля)
    — синфазное напряжение
    — уровни CAN (абсолютный/дифференциальный)
    — контроль качества связей (короткое замыкание, обрыв, сопротивление в цепи, длина кабеля)
    — контроль узлов шины (уровень качества, отношение сигнал/шум, крутизна нарастания, осциллоскопия)
    — мониторинг протокола
Области применения

  • Ввод в эксплуатацию, тестирование электрических соединений, контроль узлов шины
  • Тестирование линий связи, контроль работы структурных элементов
  • Обслуживание оборудования с шиной CAN-Bus
  • Поиск неисправностей и анализ физических свойств шины
  • Разработка оборудования на основе шины CAN-Bus
  • Конечный контроль и производство

 

Документация

английский
EN

немецкий
DE""

русский
RU

Data Sheet / Manual

Datasheet PDF

Datasheet PDF

 

CANobserver®

CANobserver® — это диагностический инструмент для постоянного наблюдения за физическими и логическими параметрами устройств с шиной CAN-Bus, разработанный в качестве стационарного дополнения к прибору CAN-Bus Tester 2. CANobserver® постоянно подключен к сети и осуществляет непрерывный мониторинг передачи данных и их автоматическую запись в течение 10 лет,  что обеспечивает проведение  технического обслуживания в объеме, соответствующем реальному состоянию оборудования. Такая необходимость предусмотрена директивой VDI/VDE 2184, устанавливающей  для  пользователей оборудования правила по созданию условий  для надежных эксплуатации и технического обслуживания систем на базе полевой шины.

Отличительные особенности

  • Интерфейсные шины CAN, CANopen, DeviceNet, SAE J1939
  • Скорость работы шины 5 кбит/с…1 Мбит/с
  • Физический контроль:
    — общая оценка качества (0…100%)
    — отношение сигнал/шум
    — время нарастания и спада
  • Логический контроль:
    — активные и пассивные кадры ошибки
    — перегружаемые кадры
    — отсутствие сигнала подтверждения
  • Непрерывный мониторинг:
    — статус шины
    — степень загрузки шины
    — напряжение питания шины
  • Удобное управление через веб-интерфейс, соединение контролируемых точек через SNMP-протокол
  • Уведомления через электронную почту (прибор, статус, ошибка)
  • Обслуживание без компьютера, непрерывная запись информации в течение 10 лет
Области применения

  • Контроль работы устройств CAN-Bus в режиме реального времени
  • Обслуживание устройств в соответствии с требованиями VDI/VDE 2184

 

Документация

английский
EN

немецкий
DE""

русский
RU

Data Sheet / Manual

Datasheet PDF

Datasheet PDF

CANalarm

В качестве тревожного устройства новый диагностический прибор «CANalarm» оповещает пользователя оборудования о возникновении ошибок или других событий в шине.

  Компактный, недорогой и новаторский прибор для диагностики полевых шин CANalarm представляет собой небольшое (около 7 см) устройство тревожной сигнализации в форме штекера полевой шины D-Sub9, встраиваемое в существующее устройство с CAN-шиной во время работы по методу «Plug and Play» (подключи и используй). Сразу после подключения прибор автоматически определяет скорость работы шины и начинает самостоятельно анализировать общий шинный трафик. Измеренные значения индицируются непосредственно на дисплее прибора. В случае возникновения в шине ошибки передачи данных или превышения допустимой степени ее загрузки, немедлено подается сигнал тревоги. Кроме того, прибор реагирует на пропадание в шине узла или устанавливаемого содержания телеграммы. Тревожный сигнал подается на встроенные светодиоды и дополнительно подключаемое через встроенный в прибор штекер внешнее устройство сигнализации. Тем самым, простым способом реализуется независимый контроль устройств, обеспечивающий безопасность их работы.
Документация

английский
EN

немецкий
DE""

русский
RU

Data Sheet / Manual

Datasheet PDF

Datasheet PDF